Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgilere nazaran, Brezilya’dan İzmir Aliağa’ya söküm tesislerine gelecek olan gemi uzun vakittir müsaade bekliyordu. Müsaade talebi sonrası kamuoyundaki korkular üzerine bir kere yapılması gereken denetimler, bu mevzuda milletlerarası yeterliliği olan uzman isimler tarafından milletlerarası kriterlere uygun biçimde tekrar tekrar yapıldı. Basel Sözleşmesi’ne nazaran gemide tehlikeli rastgele bir durum olmadığı saptandı.
Teknik olarak dünyada yalnızca Türkiye’de ve Hindistan’da mümkün olan geminin sökümünde işi Türk firma aldığı için Aliağa öne çıktı. AB Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü’ne uygun bulunarak AB Gemi Geri Dönüşüm Tesisleri Listesi’nde de bulunan gemi, tüm yükümlülükleri yerine getirince (Notifikasyon Formu, geminin survey raporu, tehlikeli husus envanteri, radyasyon tahlil dokümanı, gemi söküm planı, gas-free sürecinin yapıldığına dair doküman, Nükleer Düzenleme Kurumu’nun geminin sökülmek üzere ülkemize getirilmesinde radyolojik açıdan sakınca olmadığına dair resmi yazısı gibi) müsaade vermeme seçeneği ortadan kalkmış oldu.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgiye nazaran gemi, mevzuata ve yasal düzenlemelere uygun bir teknikle milletlerarası yetkinliğe sahip uzmanların kontrollerden geçirilecek ve en ufak bir tehlikeli durum, risk kelam konusu olursa gemi tereddütsüz geri gönderilecek. Gemi söküme uygun bulunursa da tekrar mevzuata ve yasal düzenlemelere uygun bir teknikle bu hususta milletlerarası yetkinliğe sahip uzman isimlerce titizlikle söküm süreci gerçekleştirilecek.
Konu hakkında değerlendirmede bulunan Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri, “Herkes müsterih olsun, bundan evvel olduğu üzere bundan sonra da vatandaşımızın sıhhatini tehlikeye atacak hiçbir teşebbüse müsaade vermemiz asla kelam konusu olamaz” sözlerini kullandı.
