YÖNETMELİK
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden:
PİLOT LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHY-1)’NDE DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1- 2/6/2017 tarihli ve 30084 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Pilot Lisans Yönetmeliği (SHY-1)’nin 4 üncü unsurunun birinci fıkrasının (h) bendi aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
“h) Lisansın çevrilmesi: Yabancı ülkelerce tanzim edilmiş lisansların Türk lisansına çevrilmesini,”
MADDE 2- Birebir Yönetmeliğin 5 inci unsurunun üçüncü fıkrası aşağıdaki biçimde değiştirilmiştir.
“(3) EASA yahut üye ülkeler tarafından onaylanmış tertipler dışında alınan hava aracı tip yetkisi eğitimleri, Genel Müdürlükçe uygun görülmesi halinde, lisans üzerine işlenmek suretiyle, yalnızca o ülke tescilindeki hava araçlarında sonlandırılarak kabul edilebilir.”
MADDE 3- Birebir Yönetmeliğin 6 ncı hususunun birinci fıkrasının (b) bendi aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“b) EASA üyesi bir devlet tarafından tanzim edilmiş ve Genel Müdürlükçe sahibinin Türkiye’de çalıştırılmasına müsaade verilmiş geçerli bir Part-FCL lisansına yahut,”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin 7 nci unsuru aşağıdaki biçimde değiştirilmiştir.
“MADDE 7- (1) EASA üyesi devletlerce Avrupa Kurulu tarafından yayımlanan 1178/2011 sayılı memleketler arası regülasyonuna ve ilgili prosedür kaidelerine nazaran verilen lisanslar, lisansla ilgili mevzuat gerekliliklerinin karşılanması şartı ile Genel Müdürlükçe ulusal lisansa çevrilebilir. Yetki, yetkilendirme, onay ve sertifikalar ise Genel Müdürlük tarafından aksi istikamette şartlar belirlenmedikçe kabul edilir. Genel Müdürlük ilgili ülkeden lisans, yetki, onay, yetkilendirme yahut sertifikaların geçerliliğini teyit edebilir.
(2) EASA üyesi olmayan bir devlet tarafından verilen bir lisans, Genel Müdürlüğün inisiyatifiyle Türk sivil hava aracı tescilinde kayıtlı bir hava aracında kullanım için validasyon yapılabilir.
(3) Yabancı ülkeler tarafından düzenlenmiş lisanslar, lisansla ilgili tüm ihtiyaçların karşılanması şartı ile Genel Müdürlükçe ulusal lisansa çevrilebilir.
(4) Bu Yönetmelik kararlarından farklı şartlara bağlı olarak tanzim edilmiş bir lisansın üzerinde bu farklılık belirtilir.”
MADDE 5- Birebir Yönetmeliğin 8 inci hususu aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
“MADDE 8- (1) Bu Yönetmelikteki lisans ve yetkiler için müracaatta bulunan devlet hava araçlarında misyon alan pilotların devlet hava araçlarındaki vazife yaparken kazandıkları bilgi, deneyim ve yetenekleri mevzuattaki gereklilikler doğrultusunda kredilendirilebilir.”
MADDE 6- Birebir Yönetmeliğin 9 uncu hususunun dördüncü fıkrası aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“(4) Bir lisans, sertifika yahut yetki dokümanının tanzimi, temdidi ya da yenilenmesi esnasında bir yetkinin geçerlilik mühleti ilgili takvim ayının son gününe kadar uzatılır.”
MADDE 7- Birebir Yönetmeliğin 13 üncü unsurunun üçüncü fıkrası aşağıdaki halde değiştirilmiş ve tıpkı fıkranın dördüncü, beşinci ve altıncı fıkraları yürürlükten kaldırılmıştır.
“(3) Tip yetkisine ve ek yetkilere yönelik eğitimler, bu Yönetmelik ve Part-FCL kararlarına nazaran EASA yahut EASA üyesi bir devlet tarafından yetkilendirilmiş onaylı eğitim tertibinde alınabilir.”
MADDE 8- Tıpkı Yönetmeliğin 15 inci hususunun birinci fıkrası aşağıdaki biçimde değiştirilmiştir.
“(1) Pilot olarak gerçekleştirilen tüm uçuşların detayları, Genel Müdürlük tarafından belirlenen uçuş kayıt defteri formatına uygun olarak kaydedilir.”
MADDE 9- Tıpkı Yönetmeliğin 17 nci unsurunun birinci fıkrasında yer alan “onaylı” ibaresi yürürlükten kaldırılmıştır.
MADDE 10- Birebir Yönetmeliğin 18 inci unsurunun birinci fıkrasında yer alan “onaylı” ibaresi yürürlükten kaldırılmış ve birebir hususun ikinci fıkrası aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“(2) Öğrenci pilotların olağan hava trafik akışını ihlal etmeyecek ve uçuş emniyet kurallarına uygun olarak uçuşlarını icra etmelerini sağlayacak önlemleri almaktan aday pilotun uçuşlarını yaptıran eğitim tertibi sorumludur.”
MADDE 11- Tıpkı Yönetmeliğin 34 üncü hususunun birinci fıkrasında yer alan “onaylı” ibaresinden sonra gelmek üzere “veya beyan edilmiş” ibaresi eklenmiştir.
MADDE 12- Birebir Yönetmeliğin 35 inci hususunun ikinci fıkrasında yer alan “onaylı” ibaresi yürürlükten kaldırılmıştır.
MADDE 13- Tıpkı Yönetmeliğin 36 ncı hususu aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
“MADDE 36- (1) Bu Yönetmelikte belirtilen kuralların ve sınırlamaların uygulanmasından pilotlar, onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertipleri ve yönetici işçi ile tertipte misyonlu öteki ilgili işçi Genel Müdürlüğe karşı sorumludur.”
MADDE 14- Tıpkı Yönetmeliğin 37 nci unsurunun ikinci ve dördüncü fıkraları aşağıdaki biçimde değiştirilmiştir.
“(2) Genel Müdürlük tarafından lisanslandırılan yahut yetkilendirilen pilot, onaylı eğitim tertipleri ve yönetici işçi ile tertipte misyonlu başka ilgili işçi; bu Yönetmelikte belirtilen kurallara uymakla yükümlüdür. Bu Yönetmelikte belirtilen kurallara uymayan onaylı eğitim tertibine ve ilgili çalışana, 4 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 437 nci ve 441 inci hususunun birinci fıkrasının (b) bendi kapsamında, 2920 sayılı Kanunun 143 üncü hususu ile 29/1/2013 tarihli ve 28543 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Tarafından Verilecek İdari Para Cezaları Hakkında Yönetmelik (SHY-İPC)’te belirtilen idari para cezaları ve aşağıdaki idari yaptırımlar uygulanır:
a) Genel Müdürlük tarafından yetkilendirilen onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertiplerinin, bu Yönetmelikte yahut başka mevzuatta belirlenen taban yeterliliklerin tamamının yahut bir kısmının karşılanmadığının yahut kaybedildiğinin tespit edilmesi halinde eğitim yetkileri, uygun hale getirilinceye kadar bir kısmı yahut tamamı en fazla 3 ay müddetle askıya alınır, askı müddeti içerisinde taban yeterlilikler yerine getirilmediği takdirde de eğitim yetkileri iptal edilir.
b) Genel Müdürlük tarafından yetkilendirilen onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertiplerinin, yetkili kılındıkları eğitimleri onaylı eğitim el kitaplarına uygun biçimde vaktinde ve tam olarak vermemesi halinde, ilgili eğitim yetkileri en fazla 3 ay müddetle askıya alınabilir, askı müddeti içerisinde eksikliklerin giderilmemesi halinde eğitim yetkilerinin bir kısmı yahut tamamı iptal edilir.
c) Genel Müdürlük tarafından yetkilendirilen onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertipleri, misyonundan ayrılan bir yönetici çalışanı en fazla 15 gün içinde Genel Müdürlüğe bildirir ve ayrılan bir yönetici işçinin yerine atanacak yeni yönetici çalışanı en fazla 45 gün içinde Genel Müdürlüğün onayına sunar. Eğitim tertibi, 45 günlük müddet içerisinde atama yapamaması halinde, makul sebeplerini Genel Müdürlüğe bildirerek ek müddet talebinde bulunabilir ve Genel Müdürlük talebi yerinde görürse müddetin bitiminden başlamak üzere en fazla 45 gün ek mühlet verir. Aksi durumlarda onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertibinin yetkisi yönetici işçi tamamlanıncaya kadar askıya alınır, 3 ay içerisinde tamamlanmadığı takdirde de iptal edilir.
ç) Bu Yönetmelikte belirtilen eğitim programlarını hazırlamayan, eğitimleri Genel Müdürlükten onaylı eğitim el kitaplarına uygun formda vaktinde ve tam olarak vermeyen, eğitim tertiplerinde vazifeli eğitim müdürü ve uygunluğuna nazaran baş uçuş öğretmeni yahut baş teorik bilgi öğretmeninin yönetici onay dokümanı iptal edilir. Ayrıyeten Genel Müdürlük düzenlemeleri ve yaptırımlarına uygun davranmayan onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertiplerinin ilgili yönetici işçilerinin onayları iptal edilir.
d) Sorumlu yönetici çalışandan rastgele birisinin yönetici onay evrakının Genel Müdürlük tarafından birinci kere iptal edilmesi halinde bu yönetici en az üç yıl müddetle, ikinci sefer iptali halinde ise süresiz olarak onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertiplerinde yönetici işçi olarak misyon alamaz.
e) Bu Yönetmelik kararlarına nazaran lisanslandırılan yahut yetkilendirilen pilotların, bu Yönetmelikte belirtilen imtiyazlarını uygun kullanmamaları yahut uçuş disiplinsizliğinde bulunmaları halinde, Genel Müdürlük tarafından oluşturulacak bir kıymetlendirme komitesinin tespit edeceği kusur derecesine nazaran, pilot lisansları bir aydan iki yıla kadar askıya alınır. Askı bitim tarihinden itibaren 3 yıl içerisinde tıpkı ya da benzeri uygunsuzluğun tekrarlanması halinde ise pilot lisansları bir daha verilmemek üzere iptal edilir. Uçuş emniyetini ağır ihmal ile yahut kasıtlı olarak ihlal edenlerin lisansları bu mühletlere tabi olmaksızın kıymetlendirme kurulu kararı ile iptal edilir.
f) Yetkilendirilen uçuş ve teorik bilgi öğretmenlerinin, bu Yönetmelikte belirtilen imtiyazlarını uygun kullanmadıklarının tespiti halinde Genel Müdürlük tarafından oluşturulacak bir kıymetlendirme komitesinin tespit edeceği kusur derecesine nazaran, öğretmenlik yetkileri bir aydan bir yıla kadar askıya alınır. Askı bitim tarihinden itibaren 3 yıl içerisinde birebir ya da misal uygunsuzluğun tekrarlanması halinde ise öğretmenlik yetkileri bir daha verilmemek üzere iptal edilir. Bu imtiyazlarını ağır ihmal ile yahut kasıtlı olarak uygunsuz kullananların öğretmenlik yetkileri ve gerekli görülmesi halinde lisansları bu mühletlere tabi olmaksızın kıymetlendirme komitesi kararı ile iptal edilir.
g) Yetkilendirilen denetim pilotlarının, bu Yönetmelikte belirtilen imtiyazlarını uygun kullanmadıklarının Genel Müdürlük tarafından oluşturulacak bir kıymetlendirme komitesi tarafından tespiti halinde, denetim pilotluğu yetkileri iptal edilir ve 3 yıl geçmeden tekrar verilmez. Tıpkı ya da misal hareketin tekrarlanması halinde ise denetim pilotluğu yetkileri bir daha verilmemek üzere iptal edilir. Bu imtiyazlarını ağır ihmal ile yahut kasıtlı olarak uygunsuz kullananların denetim pilotluğu yetkisi ile bir arada ve gerekli görülmesi halinde öğretmenlik yetkisi ve lisansları, kıymetlendirme kurulu kararı ile askıya alınır yahut iptal edilir.
ğ) Bu unsur kapsamında kıymetlendirme kurulu tarafından hakkında idari yaptırım uygulanmasına karar verilen pilotun öteki bir ülke tarafından lisanslandırılmış olması durumunda bu unsur kararlarına bakılmaksızın validasyon dokümanı yahut çalışma yetki evrakı yenilenmemek üzere iptal edilir ve pilot lisansını düzenleyen sivil havacılık teşkilatına bilgi verilir.”
“(4) Genel Müdürlük tarafından yapılan denetleme esnasında, denetçilerin misyonlarını yapmasına mahzur olunması, talep edilen bilgi ve evrakların vaktinde ve tam olarak denetçilere sunulmaması, gerçeğe ters doküman tanzim edilmesi halinde sorumlu yönetici işçi onayı ile birlikte uygunsuzluğun tesir alanı dikkate alınarak onaylı yahut beyan edilmiş eğitim tertibinin yetkisinin tümü yahut bir kısmı, Genel Müdürlük onayı ile iptal edilir.”
MADDE 15- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 16- Bu Yönetmelik kararlarını Sivil Havacılık Genel Müdürü yürütür.