Milli ve yerli demir yolu sanayiinin oluşturulmasında büyük rol üstlenen Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ’nin (TÜRASAŞ) Genel Müdürü Metin Yaşar, projeleri hakkında milletvekillerini bilgilendirdi. Yaşar, TÜBİTAK, TCDD, Marmara Üniversitesi ve özel dal iş birliği ile geliştirilen raylı sistem yerli motorunun, ulusal dizayna sahip özgün bir motor olacağını söyledi.
Raylı sistem araçlarında kullanılacak 8 silindirli, 1.200 beygir gücündeki Türkiye’nin birinci yerli motoru konusundaki tasarım çalışmaları tamamlandı. Türkiye’nin birinci raylı sistem yerli motoru ile dışa bağımlılığın ortadan kalkacağını belirten Yaşar “Projeye ilişkin tasarım çalışmaları tamamlanmış olup, tahlil ve tedarik çalışmaları devam etmektedir” dedi.
Gelecek 10 yıl içinde Türkiye’nin 7 bin adetten fazla kent içi raylı sistem aracına gereksinimi olacağını öngördüklerini belirten Yaşar “Bu büyüklükte kent içi raylı sistem muhtaçlığının yurt içinde üretilmesi büyük ehemmiyet arz etmektedir. Bu kapsamda metro aracı projemizi de yatırım planımıza aldık” diye konuştu.
MİLLİ ELEKTRİKLİ TRENDE ÜÇ SET BİTTİ
Yaşar, Ulusal Elektrikli Tren Seti Projesi’nde prototip üç setin üretiminin tamamlandığını, bu sene içinde üç tren setinin, 2024 sonuna kadar da 19 tren setinin TCDD’ye teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Saatte 225 kilometre sürate sahip Ulusal Süratli Tren Seti Projesi tasarım çalışmalarının da 2022 yılı içinde tamamlanacağını belirten Yaşar, 2026 sonuna kadar sekiz süratli tren setinin teslim edilmesinin planlandığını kaydetti.
Milli tasarım ve ileri teknoloji ile Elektrikli Anahat Lokomotif üretiminde dışa bağımlılığın ortadan kaldırılması için çalışmalar devam ettiğini de tabir eden Yaşar “2022 içerisinde prototip üretiminin tamamlanarak 2024 sonuna kadar 20 adet lokomotifin teslim edilmesi planlanmıştır” dedi.
Cevdet Fırat AYDOĞMUŞ