Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Küresel lojistik bir üstün güç olma yolunda ilerleyen ülkemiz Küçükköy Escort bayan orta koridorda Asya ve Avrupa ortasında alternatif olmanın ötesinde bedelli ve yararlı bir lojistik ve üretim üssüne dönüşerek değerli sorumluluklar üstleniyor dedi
Bakan Karaismailoğlu Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu’nun Escort Küçükköy Avrupa temasını oluşturan Halkalı Çerkezköy Kapıkule Demir Yolu Çizgisi’nin birinci ray kaynak merasimine katıldı
Karaismailoğlu tamamlandığında Avrupa Birliği ile Türkiye ortasındaki yük ve yolcu nakliyeciliğinde kapasite artışına imkan verecek projenin Küçükköy Escort birinci ray kaynak merasimi için bir ortaya gelmekten memnuniyet duyduğunu söyledi
Türkiye’nin jeostratejik pozisyonu sayesinde yalnızca 4 saatlik uçuş ile 1 milyar 650 milyon insanın yaşadığı 38 trilyon dolar gayrisafi ulusal hasılaya sahip ve 7 trilyon 45 milyar dolar ticaret hacmi bulunan 67 ülkenin merkezinde olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu bu değerin her geçen gün güç kazandığına şahit olunduğunun altını çizdi
Bölgede yaşanan gelişmelerin de gösterdiği üzere dünya nereye giderse gitsin Türkiye’nin stratejik pahasının arttığına işaret eden Karaismailoğlu şunları kaydetti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu farkındalık ile hareket ediyor yalnızca ülkemizin değil global gereksinimleri da karşılamak ismine projelerimizi devlet aklı ile planlayarak hayata geçiriyoruz Çalışmalarımızı bu gerçeğin ışığında planlıyoruz Türkiye’miz dünyadaki ham husus kaynakları ile ekonomik merkezleri buluşturan bir kavşak pozisyonundadır Bu da Asya Avrupa ortasındaki transit nakliyatın sürdürülebilir kesintisiz ve artan kapasiteyle ülkemizin ulaşım ağları üzerinden yapılması demektir Bugün birinci ray kaynağını gerçekleştireceğimiz demiryolu sınırı Asya ve Avrupa ortasındaki kesintisiz ticarete dayanak olacak Avrupa Birliği ile aramızdaki münasebetleri daha da güçlendirecek
Çok değerli bir kısmı yüksek standarda ulaşacak
Karaismailoğlu projenin tamamlanmasıyla dünyadaki son gelişmeler nedeniyle stratejik değeri daha da artan Pekin’den Londra’ya uzanan inançlı ve kesintisiz demiryolu nakliyatına imkan sağlayan Demir İpek Yolu’nun çok kıymetli bir kısmının yüksek standarda ulaşacağını vurguladı
İpek Yolu’nun orta koridorunda yer alan Türkiye’nin milletlerarası ticaretteki rolünün kıymetinin reddedilemez boyutta olduğunu söz eden Karaismailoğlu şöyle konuştu
Biz de bu değerin farkında olarak ulaştırma ağlarının Avrupa’ya entegrasyonunun yüksek standartlarda sağlanmasını her daim önceliklerimiz ortasında tutuyoruz Global lojistik bir muhteşem güç olma yolunda ilerleyen ülkemiz orta koridorda Asya ve Avrupa ortasında alternatif olmanın ötesinde pahalı ve yararlı bir lojistik ve üretim üssüne dönüşerek değerli sorumluluklar üstleniyor
Başarıyla tamamlayarak hizmete açtığımız Marmaray ve Bakü Tiflis Kars Demiryolu çizgileri kullanılarak 28 Mayıs 2020 tarihinde birinci memleketler arası yük nakliyeciliği seferini yapan Demir İpek Yolu’na stratejik bir sorun olarak yaklaştığımızın somut göstergesidir
Ulaşım mühleti kısalacak
Karaismailoğlu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Avrupa Birliği ile Ankara İstanbul Sınırı Köseköy Gebze Kesiti Irmak Karabük Zonguldak Demiryolu Çizgisi Samsun Kalın Demiryolu Çizgisi projelerini muvaffakiyetle hayata geçirdiğini anımsattı
İkinci periyotta yer alan kelam konusu projede ise Halkalı Kapıkule Demiryolu Çizgisi’nin 153 kilometrelik Çerkezköy Kapıkule kısmının inşasının AB ile ortak finanse edildiğine işaret eden Karaismailoğlu Avrupa Birliğinin Türkiye Avrupa Birliği mali iş birliği kapsamında üretimi süren en büyük altyapı projesidir dedi
Bakan Karaismailoğlu başka kısmı oluşturan Halkalı Çerkezköy kısmının tamamını ise Türkiye’nin dört bir yanında binlerce kilometre demir yolunun inşasında olduğu üzere ulusal bütçeden karşılandığını kaydetti
Proje tamamlandığında Halkalı Kapıkule ortasında 229 kilometrelik güzergahta çift sınırlı 200 km saat suratında yolcu ve yük taşımanın mümkün olacağını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu Bulgaristan Edirne Kırklareli ve Tekirdağ ile İstanbul’u süratli tren ağına bağlayacak proje hizmete alındığında Halkalı Kapıkule ortası trenle seyahat mühleti 4 saatten 1 saat 30 dakikaya yük taşıma mühleti 6 5 saatten 3 saat 30 dakikaya düşecek diye konuştu
Sürecek